{"product_id":"reduktor-v-sbore-dlya-bolgarki-ushm-sparky-m-mb-180-230-mm-rezba-shpindelya-m14-kosozubaya-para-b-u-original","title":"Редуктор в сборе для болгарки (УШМ) Sparky M \/ MB 180–230 мм (резьба шпинделя М14, косозубая пара, Б\/У оригинал)","description":"\u003ch2\u003eРедуктор в сборе для болгарки (УШМ) Sparky M \/ MB 180–230 мм (резьба шпинделя М14, Б\/У оригинал)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eОригинальный угловой редуктор в сборе (бывший в употреблении, снят с разборки исправного инструмента)\u003c\/strong\u003e предназначен для больших профессиональных угловых шлифмашин (болгарок) болгарского производства \u003cstrong\u003eSparky (Спарки \/ Eltos)\u003c\/strong\u003e под отрезной и шлифовальный круг диаметром 180 мм и 230 мм. Узел включает литой картер редуктора из прочного алюминиево-магниевого сплава, крышку-фланец со шпинделем под стандартную резьбу М14, внутреннюю ведомую коническую шестерню, подшипники валов и привязанную к корпусу оригинальную ведущую малую шестерню якоря с косым (спиральным) зубом (высотой 21 мм). Данный узел полностью восстанавливает механическую передачу крутящего момента от электродвигателя к отрезному кругу при растрескивании корпуса редуктора, срыве резьбы шпинделя или критическом износе зубчатой пары.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eОсновные преимущества и особенности:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОригинальная заводская деталь Sparky (Болгария):\u003c\/strong\u003e Точная заводская геометрия отливки, соосность посадочных гнезд подшипников и закаленная косозубая коническая пара с высоким ресурсом работы.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПолный узел в сборе с ведущей шестерней:\u003c\/strong\u003e В комплект входит не только сам корпус со шпинделем и ведомой шестерней, но и родная малая ведущая шестерня (высота 21 мм), что гарантирует идеальную приработку и бесшумное зацепление зубьев без необходимости подгонки.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСтандартный шпиндель с резьбой М14 (наружный диаметр ~13.8 мм):\u003c\/strong\u003e Оснащен фрезерованными лысками под рожковый ключ (17 мм) у основания для удобного откручивания заклинившей гайки диска.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eУсиленный литой корпус с вентиляционными каналами:\u003c\/strong\u003e Продуманные прорези охлаждения со стороны якоря обеспечивают эффективный отвод тепла от обмоток двигателя и переднего подшипника ротора (установленного в корпусе через стопорное кольцо).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРезьбовые гнезда для дополнительной рукоятки:\u003c\/strong\u003e Боковые приливы с резьбой М10\/М12 позволяют устанавливать виброгасящую ручку с левой, правой или верхней стороны редуктора.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eСовместимость и область применения:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eРедуктор является штатным для классической линейки профессиональных УШМ Sparky (и ранних моделей Eltos Ловеч) мощностью от 1400 до 2600 Вт под круги 180 \/ 230 мм (при совпадении посадочных размеров фланца: диагональ 90 мм, фронтальное межцентровое 73 мм):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSparky (Спарки) под круг 230 мм:\u003c\/strong\u003e M 1600, MB 1800, MB 2000, MB 2000P, MB 2000CE, MB 2200, MB 2200P, MB 2200CE, MB 2400, MB 2400P, MB 2400CE, MB 2600PA, MBL 2400.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSparky (Спарки) под круг 180 мм:\u003c\/strong\u003e M 1400, MB 1600, MB 1800 (180), MB 2000 (180), MB 2200 (180).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEltos (Элтос, Болгария):\u003c\/strong\u003e ранние модификации больших УШМ 180\/230 мм с идентичной геометрией картера.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eТехнические характеристики:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 15px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #eef7ed;\"\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px;\"\u003eПараметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #dddddd; text-align: left; padding: 8px;\"\u003eЗначение \/ Характеристика\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eТип узла\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eУгловой редуктор УШМ (болгарки) в сборе с ведущей шестерней\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eПроизводитель \/ Совместимость\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eSparky (Спарки \/ Eltos) серии M \/ MB под диск 180–230 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eРезьба выходного шпинделя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eМ14 (фактический наружный диаметр по вершинам витков ≈ 13.5–13.8 мм)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eОбщая высота корпуса\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e118 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eМежцентровое расстояние по диагонали (штифты \/ крепеж)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e90\/ 102 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eМежцентровое расстояние (фронтальная пара отверстий)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e73 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eВысота ведущей малой шестерни\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003e21 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eТип зубчатого зацепления\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eКоническое косозубое (спиральный зуб)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eМатериал корпуса\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eЛитой алюминиево-магниевый сплав\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eСостояние\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 8px;\"\u003eБ\/У (оригинал с разборки, рабочее состояние)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eКомплектация:\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eКорпус редуктора Sparky в сборе со шпинделем М14, фланцем, ведомой шестерней и передним подшипником якоря — 1 шт.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВедущая косозубая шестерня на вал якоря (высота 21 мм) — 1 шт.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eСовет мастеру: Фактический диаметр резьбы шпинделя ~13.5–13.8 мм соответствует стандартной метрической резьбе \u003cstrong\u003eМ14×2\u003c\/strong\u003e для всех европейских и отечественных УШМ (прижимные фланцы и гайки накручиваются без проблем). Поскольку деталь бывшая в употреблении, перед окончательной сборкой настоятельно рекомендуется вскрыть крышку-фланец (4 винта), промыть полость редуктора от старой смазки и абразивной пыли, проверить люфт игольчатого\/шариковых подшипников шпинделя и заложить свежую полужидкую редукторную смазку консистенции NLGI 0 \/ NLGI 1 (около 35–45 г, заполняя полость не более чем на 50%, чтобы избежать выдавливания смазки через сальник и перегрева). Обязательно установите на вал вашего якоря комплектную ведущую шестерню (высотой 21 мм), так как она приработана в паре с ведомой шестерней этого редуктора.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dostavka","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48187010154673,"sku":"20102","price":950.0,"currency_code":"UAH","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0538\/8517\/3937\/files\/reduktor-bolgarki-sparky-m-mb-180-230-mm-rezba-shpindelya-m14-b-u-original.jpg?v=1794667997","url":"https:\/\/dostavka.net.ua\/products\/reduktor-v-sbore-dlya-bolgarki-ushm-sparky-m-mb-180-230-mm-rezba-shpindelya-m14-kosozubaya-para-b-u-original","provider":"Dostavka","version":"1.0","type":"link"}