Опис
Вугільні (графітові) щітки 5х8х20 мм (5*8-L20) для електродвигуна пилососа Ракета 400Вт
Комплект вугільних щіток розміру 5х8х20 мм (довжина 20 мм) призначений для ремонту та обслуговування колекторних електродвигунів радянських побутових пилососів потужністю 400 Вт (насамперед серії «Ракета»). Графітові щітки забезпечують важливий електричний контакт із колектором якоря, стійкі до стирання та запобігають надмірному іскрінню під час роботи мотора.
Основні переваги та особливості:
- Оптимальна щільність матеріалу: Виготовлені з високоякісного електровугільного складу, який забезпечує довговічність та мінімальний знос мідних ламелей колектора.
- Точні геометричні розміри: Перетин 5х8 мм гарантує вільне переміщення щітки в щіткотримачі без заїдань та люфтів.
- Відновлення ресурсу двигуна: Заміна зношених щіток усуває сильне іскріння, характерний запах гару та повертає електродвигуну початкову потужність 400 Вт.
Сумісність та сфера застосування:
Щітки розроблені для радянських та пострадянських пилососів з колекторними двигунами типу АЕР, УЕР та їх модифікаціями:
- Пилососи «Ракета»: Ракета (400Вт), Ракета-7, Ракета-12, Ракета-9, Ракета-7М (з аналогічним типом щіткотримача).
- Інші радянські пилососи: Чайка, Вихор, Буран, Урал, Супутник, Ауера та інші моделі побутових пилососів 300–400 Вт, що використовують графітові контакти перетином 5х8 мм.
- Інший електроінструмент: Підійдуть для ремонту малопотужних електродвигунів, швейних машин та заточувальних верстатів з відповідними розмірами щіткових пазів (5x8 мм).
Технічні характеристики:
| Параметр | Значення / Характеристика |
|---|---|
| Тип деталі | Щітки графітові (електровугільні) |
| Товщина (a) | 5 мм |
| Ширина (b) | 8 мм |
| Довжина (L) | 20 мм |
| Призначення мотора | Електродвигуни пилососів 400 Вт (220V) |
Комплектація:
- Вугільні щітки 5х8х20 мм — 2 шт. (комплект на один двигун).
Порада майстру: Перед встановленням нових щіток обов'язково очистьте колектор якоря від вугільного пилу та слідів нагару дрібним наждачним папером («нульовкою»), а також перевірте плавність ходу щіток у латунних напрямних. Після заміни дайте двигуну попрацювати 5–10 хвилин на холостому ходу для притирання контактів.
