Описание
Токосъемное пружинное кольцо (токосъемник) статора Интерскол УШМ-180 Ø13 мм / толщина 2 мм (1 шт.)
Контактное токосъемное пружинное кольцо с внутренним диаметром 13 мм и толщиной навивки 2 мм предназначено для коммутации катушки статора с щеточным узлом в угловых шлифовальных машинах (болгарках) Интерскол классической серии («Ижевск / ИЖ») под диск 180 мм. Пружинная конструкция обеспечивает постоянный и упругий электрический контакт, предотвращая выгорание ламелей и искрение при нагрузках и вибрациях.
Основные преимущества и особенности:
- Точная посадка для Интерскол ИЖ: Соответствует заводским размерам контактных узлов болгарок Интерскол с диском 180 мм (УШМ-180/1800М и др.).
- Удобное подключение: Оснащено скрученным гибким проволочным поводом для спайки или зажима с токоведущим проводом статора.
- Термостойкость и токопроводимость: Изготовлено из медно-пружинного сплава, устойчивого к нагреву, окислению и регулярным вибрационным нагрузкам.
Совместимость и область применения:
- Угловые шлифмашины (болгарки): Интерскол УШМ-180/1800М, УШМ-180/1500, УШМ-180/2000, а также другие модификации Интерскол («Ижевск») под 180-й круг.
- Другой инструмент: Совместимо с электроинструментом отечественного и импортного производства, использующим пружинные контакты статора диаметром 13 мм и толщиной 2 мм.
Технические характеристики:
| Параметр | Значение / Характеристика |
|---|---|
| Тип детали | Токосъемное кольцо (пружинный контакт) статора |
| Внутренний диаметр (d) | 13 мм |
| Толщина (ширина навивки) | 2 мм |
| Тип вывода | Скрученный гибкий проволочный хвостик |
| Совместимые модели | Интерскол УШМ-180 (ИЖ) и аналоги |
| Материал | Пружинный плетеный сплав с токопроводящим медным покрытием |
Комплектация:
- Токосъемное пружинное кольцо статора Ø13 мм (2 мм) — 1 шт.
Совет мастеру: При замене токосъемника на статоре болгарки Интерскол тщательно очистите контактную площадку от нагара и графитовой пыли. Пайку проволочного вывода проводите канифолью или нейтральным флюсом, чтобы провод не окислялся со временем от нагрева двигателя.
