Опис
Ведена зірка привода велосипедного ланцюга на 19 зубів. Діаметр внутрішнього отвору: 36 мм, зовнішній діаметр 82 мм
Задня велосипедна зірка 19T (зубів) — посадка на 36 мм (тришліцьова, шпонкова)
Задня ведена зірка на 19 зубів (19T) призначена для встановлення на задню втулку дорожніх, міських, складаних та одношвидкісних велосипедів, а також моделей з гальмівною втулкою (типу «Україна», Торпедо / Torpedo, ХВЗ) та планетарними втулками. Зірка фіксується на драйвері/втулці за допомогою 3 внутрішніх пазів (шліців) і стопорного кільця, забезпечуючи надійну передачу крутного моменту від ланцюга до колеса.
Основні переваги та особливості:
- Оптимальне передавальне відношення (19T): Забезпечує баланс між легким стартом, комфортним підйомом у гору та гарною накатністю на рівній дорозі.
- Надійне тришліцьове кріплення: Посадковий діаметр 36 мм з 3 пазами виключає прокручування зірки на втулці навіть при високих навантаженнях.
- Міцна загартована сталь: Зносостійкий металевий сплав стійкий до стирання зубів та впливу широких одношвидкісних ланцюгів (1/2" x 1/8").
- Класичний профіль з тарілчастим вигином: Дозволяє регулювати чейнлайн (лінію ланцюга) шляхом встановлення зірки вигином всередину або назовні.
Сумісність із втулками та велосипедами:
- Гальмівні втулки (Single Speed / Torpedo): «Україна», «Аїст», «Мінськ», «Десна», «Салют», ХВЗ, ПВЗ, Velosteel та їхні сучасні аналоги.
- Планетарні втулки: Shimano Nexus (3, 7, 8 швидкостей), SRAM, Sturmey Archer (під тришліцьову посадку).
Технічні характеристики:
| Параметр | Значення / Характеристика |
|---|---|
| Тип деталі | Задня зірка ланцюгової передачі (ведена) |
| Кількість зубів | 19 (19T) |
| Внутрішній посадковий діаметр | 36 мм |
| Зовнішній діаметр (по вершинах зубів) | 82 мм |
| Тип фіксації | Тришліцьове (3 пази під стопорне кільце) |
| Сумісний ланцюг | 1/2" x 1/8" (широкий одношвидкісний ланцюг) |
| Матеріал | Вуглецева загартована сталь |
| Колір | Чорний / вороніння |
Комплектація:
- Задня велосипедна зірка 19T (36 мм) — 1 шт.
Порада щодо вибору зірок: Чим більше зубів на задній зірці (наприклад, 19T або 21T замість 16T), тим легше крутити педалі при старті та під гору, але трохи знижується максимальна швидкість при тій же каденції.

